Ярославль, Переславль, Рославль - судя по всему, раньше ключевым в названиях было слово "славль". Все "славли" разбросаны по европейской части страны. Переславль - транзитный пункт на пути в Ярославль. Город прославил Пётр I, который построил в молодые годы здесь Ботик и странствовавал по акватории близлежащего Плещеевого озера. Так зарождался русский флот, именно здесь. На озере сейчас катаются на кайтах, жарят вдоль по берегам мясо и всячески веселятся жители Ярославля, Москвы и самого Переславля. Место курортное, особенно когда потеплеет.

В Переславле три монастыря: один при въезде - Фёдоровский, второй посередине - Горицкий, третий на выезде - Никитский. На месте первого, по легенде, родился Иван Грозный, сейчас здесь живописные развалины собора, затянутые строительными лесами.

Горицкий монастырь - самый посещаемый в городе. Его основал, судя по мемориальной вывеске под памятником, не кто иной, как старый московский князь Юрий Долгорукий. Дотянул свои длинные и до Переславля. С одной из башен открывается вид на Плещеево озеро и Никитский монастырь. Сам Никитский больше напоминает собой не монастырь, а садовый участок с парниками, колодцами и т.д. Он восстанавливается, но как-то в другом, далёком от религии, направлении.

Ростов Великий, велик не больше Великого Новгорода. В продолжение монастырской темы - вид на Яковлевский при подъезде к городу.

В самом монастыре полным ходом субботник, монахи вспахивали наделы культиваторами, белили стены главного собора, высаживали корнеплоды.

У некоторых персонажей барельефов загадочным образом отсутствуют головы.

Другие же, вполне целые, но очень злобные.

Последствия злодеяний бродят по территории с купированными хвостами, в качестве дополнения к барельефной теме.

Ростов стоит на берегу озера Неро, отсюда и водная связь с внешним миром.

В Ростове есть Кремль с пузатыми башнями розового цвета.

Сейчас большинство реставрируется, из-за чего скрыто строительными лесами, но всё-таки сквозь них что-то можно разглядеть.

За последние пять лет с последнего посещения, здесь ровным счётом ничего не поменялось.

Только колёса на телегах уже прорезиненные, а не деревянные, как раньше.